مدل سازی دینامیکی بار بروش موتور القائی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- نویسنده مصطفی صدیق زاده
- استاد راهنما محسن کلانتر
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1377
چکیده
در این پروژه به مدلسازی یکی از مهمترین اجزاء سیستم قدرت یعنی بار پرداخته شدخ است . مدلسازی صحیح این بخش از سیستم قدرت در دقت مطالعات پایداری و پخش بار و نتایج آنها تاثیر به سزائی دارد. دو روش عمده برای مدلسازی بار وجود دارد که یک روش مبتنی بر اجزاء و دیگری مبتنی بر اندازه گیری است ، که در این پروژه از روش اول استفاده شده است . به علت نقش با اهمیت مدلسازی دقیق اجزاء تشکیل دهنده با در این روش و با توجه به اینکه موتورهای القایی بخصوص موتورهای القایی بزرگ که امروزه که امروزه بیشتر به صورت دو قفسه ساخته می شوند، از مهمترین اجزاء بار می باشند، در این پروژه به مدلسازی دقیق موتور دو قفسه پرداخته شده و با چهار روش مختلف به کاهش مرتب این مدل پرداخته شده است . روش مدلسازی مبتنی بر اجزاء نیاز به سه دسته اطلاعات کلاس ، ترکیب و مشخصه های بار دارد، که روشهای مختلفی برای جمع آوری این اطلاعات در پروژه پیشنهاد شده است . برای انجام مدلسازی با این روش یک نرم افزار گرافیکی تحت عنوان (loadmod) ساخته شده است که با سه دسته اطلاعات فوق نرم افزار توانایی دو نوع مدلسازی کلی یعنی مدلهای عمومی بار و مدلهای خاص بار را دارد. مدلهای عمومی بار خود شامل سه نوع استاتیکی، استاتیکی - دینامیکی (تک موتوره) و استاتیکی - دینامیکی (دو موتوره) و مدلهای خاص شامل مدلهای خاص برنامه های پخش بار و پایدری مطرح دنیا می باشند. مدلهای خاص پخش با از سه دسته مدلهای خاص پخش بار pti, peco, epri تشکیل شده و مدلهای پایداری نیز شامل مدلهای پایداری peco, epri و pti می باشند، که هر کدام از این مدلهای خاص خود به دسته های دیگری تقسیم میشوند که همه این مدلها در نرم افراز پیش بینی شده اند. در آخر سه اطلاعات برای شبکه بوشهر جمع آوری شده و با استفاده از نرم افزار loadmod مدلهای بار برای این شبکه به دست آمده اند.
منابع مشابه
مدل سازی رفتار دینامیکی مخازن هوایی ذخیره سیال تحت بار انفجاری
In the present study, three dimensional (3D) finite element (FE) simulations of a steel water storage elevated tank for different tank aspect ratios, percentages of water stored in the tank, tank wall thicknesses and effect of baffle in tank have been performed using the FE software ABAQUS. The coupled Euler–Lagrange (CEL) formulation in ABAQUS has been adopted herein which has the ...
متن کاملمدل سازی و کنترل یک موتور سرو هیدرولیک تحت بار
سیستم های هیدرولیکی به دلیل توانایی تولید نیروها و گشتاورهای بالا، کاربرد فراوانی در صنایع مختلف دارند. سیستم سرو هیدرولیک نوعی از سیستم های هیدرولیکی می باشد که بسیار دقیق عمل می نماید. با توجه به اینکه سیستم های سرو هیدرولیک رفتاری غیرخطی دارند، مدل سازی، شبیه سازی و اعمال روش های کنترلی پیشرفته به این سیستم ها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پروژه مدل سازی، شبیه سازی و کنترل حلقه بسته ی...
مدل سازی رفتار دینامیکی مخازن هوایی ذخیره سیال تحت بار انفجاری
در پژوهش حاضر به بررسی پاسخ و رفتار دینامیکی مخازن نگه دارنده سیال تحت بار انفجار خواهیم پرداخت. بدین منظور مخزن فولادی نمونه ای تحت بار انفجار با در نظر گرفتن اندرکنش سازه و سیال و با استفاده از فرمول بندی کوپل اولر- لاگرانژی که مزیت در نظر گرفتن معادلات اساسی مکانیک سازه و مکانیک سیالات را به صورت کوپل دارد، در نرم افزار مدل سازی عددیabaqus به صورت سه بعدی،مدل سازی گردیده است. مخزن را تحت بار...
متن کاملمدل سازی و کنترل سرعت موتور القائی خطی به روش کنترل مستقیم نیروی پیشران
: تار?خچه پ?دا?ش موتورهای خطی به اواسط قرن نوزدهم م??دی (ب?شتراز 150سال قبل) بر میگردد. موتور خطی یک وسیله الکترومکانیکی است که بدون ادوات واسط مکانیکی? حرکت خطی تولید می کند و در نتیجه آن، ساختار ساده و کاهش تلفات مکانیکی حاصل خواهد شد. به علاوه به دلیل این سادگی ساختار، سرعت و شتاب موتورهای خطی محدوده وسیعی را در بر می گیرد.???????????????????????????????????????????????????? موتور های خطی با...
مدل سازی و طراحی بهینه موتور پسماند نوع تخت
موتورهای پسماند به عنوان موتورهای سنکرون خود راه انداز بدون تحریک، با ساختار و عمل کرد خاص، کاربردهای ویژه ای یافته اند. معمولاَ بازده و ضریب توان پایین و مادة پسماند روتور، از موضوعات مهم طراحی انواع مختلف این موتورها محسوب می گردند. در این مقاله اندازه گیریهای خواص مادة پسماند روتور و نحوه محاسبه عناصر مدار معادل الکتریکی حالت دائمی ماشین پسماند تخت فرکانس بالا، بر اساس مشخصه های طراحی با جزئ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023